8月23日，隨著“燕郊號”盾構機刀盤緩緩轉動，北京軌道交通22號線河北段神威大街站至潮白大街站區間右線盾構機順利始發，標志著軌道交通22號線河北段盾構施工進入新階段。 作為22號線河北段第二臺始發的盾構機，“燕郊號”首次始發后將與首臺盾構機“三河號”同步向南掘進，形成前后接續的態勢，完成潮白大街站至神威大街站1795米的盾構區間掘進任務，之后將轉戰至高樓站再次始發，完成高樓站至齊心莊站2020米盾構區間掘進任務。
作為高質量打造“軌道上的京津冀”的標志性線路，北京軌道交通22號線（平谷線）西起朝陽區東大橋，東至平谷新城，途經朝陽區、通州區、河北省三河市、平谷區等地區，串聯了CBD核心區、城市副中心、燕郊、平谷新城等重點功能區，線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段。
其中，河北段工程由中交一公局集團和中交隧道局聯合體承建，全長29.2公里，包括地上段、地下段兩部分。地下段長度約17.56公里，共設5站6區間，分別是燕郊站、神威大街站、潮白大街站、高樓站、齊心莊站。未來，22號線將在齊心莊站預留向東延伸支線條件，可實現“一干多支”的網絡化運行。
目前，項目已進場3臺盾構機，首臺盾構機“三河號”已于7月26日順利始發，正在進行掘進施工；第三臺盾構機“篤行號”正在下井組裝。后續三臺盾構機也在緊鑼密鼓生產制造中。 北京軌道交通22號線（平谷線）建成后，北京中心城區、副中心、三河市和平谷區將實現軌道交通快速互聯互通，對促進通州區與北三縣一體化高質量發展，帶動區域經濟振興和改善民生具有重要意義。
