8月23日，隨著盾構機刀盤的緩慢轉動，天津地鐵4號線北段工程白廟站至北洋橋站區間左線“津軌18號”盾構機破土而出，標志白廟站至北洋橋站區間左線隧道貫通。至此，天津地鐵4號線北段工程小街停車場至西站站區間雙線貫通，為地鐵4號線北段開通運營奠定了基礎。
天津地鐵4號線北段工程是中國中鐵目前在京津冀區域投資規模最大的地鐵PPP項目之一，北起北辰區小街，南至紅橋區河北大街，沿線經過北辰區、河北區、紅橋區，正線全長約22公里，設17座地下車站、16個區間。從2021年5月19日第一臺盾構始發，歷時826天，盾構施工開累完成了29960米，實現15個區間雙線貫通，開創了天津地鐵建設新速度。“小街停車場至西站站區間全線盾構施工共穿越既有鐵路3條，高鐵站房1座，下穿河流7條、立交橋6座，項目公司克服了諸多不利因素，攻克各項技術難題，創新施工工法多達10余種，高質量完成各項節點任務。”現場負責人說。
