近日，由中鐵十五局集團承建的濟南軌道交通4號線一期工程08工區奧體中心東站-舜華路站區間實現右線盾構貫通。這是全線首個全斷面硬巖貫通的區間。
據悉，奧體中心東站-舜華路站區間區間全長1341.5米，開挖面為全斷面中風化石灰巖，平均抗壓強度達50MPa以上。針對復雜的地質環境，項目團隊與濟南重工聯合研制了開挖直徑6.68米的“齊魯一號”盾構機用于該區間掘進施工。施工期間項目部對盾構機掘進參數等進行綜合分析，總結出一套高效施工的工藝，該工藝的實施，減少了換刀次數，降低了施工成本，提高了施工效率。該盾構區間多次單月掘進突破120環，還取得單月硬巖掘進157環的好成績。
同時，項目團隊還率先打造了智慧化安全施工指揮中心，通過智慧化的科技手段強化安全監管，努力推動施工安全質量管理的全面智能化，為濟南軌道交通建設高質量發展保駕護航。
下一步，該項目部將以更高的標準、更嚴的要求投身濟南軌道交通建設，確保高質高效如期完成各項目標任務。
