記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉，滬寧第三條高鐵通道——滬寧沿江高鐵于今日進入滿圖試運行的新階段。
滬寧沿江高鐵起自南京南站，經南京市、鎮江市、常州市、無錫市、蘇州市，至太倉站，通過滬蘇通鐵路接入上海鐵路樞紐，線路全長279公里，設計時速350公里。全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8座車站。
相關負責人介紹，8月16日滬寧沿江高鐵開始試運行后，每天開行一趟高鐵，9月4日起按照新一季的運行圖，每天來回開行5趟列車。實際投入運營后，滬寧沿江高鐵也會根據旅客需要在換季時調整運行圖，或臨時增開列車。
根據目前試運行的進展，預計滬寧沿江高鐵將于9月底前具備開通條件。
滬寧沿江高鐵是長三角地區城際軌道交通網的骨干線路，與京滬高鐵、滬寧城際鐵路共同構成長三角地區向西輻射的高鐵大動脈。
鐵路部門介紹，項目開通運營后，沿線金壇、武進、江陰等區市將打破不通高速鐵路的歷史，對于進一步拉近蘇南地區縣市與上海、南京的時空距離，完善區域快速鐵路網，促進江蘇南沿江地區經濟社會發展具有重要意義。
