記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉,9月7日,中印尼合作建設的雅加達至萬隆高速鐵路開通運行,兩地間最快旅行時間由3.5小時壓縮至40分鐘。10月初,將正式售票開始商業運營。這標志著印尼邁入高鐵時代,中印尼共建“一帶一路”取得重大標志性成果。
國鐵集團國際部負責人介紹,雅萬高鐵是印尼和東南亞第一條高速鐵路,也是中國共建“一帶一路”倡議和印尼“全球海洋支點”構想對接、中印尼兩國務實合作的旗艦項目,全線采用中國技術、中國標準。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅游名城萬隆,線路全長142.3公里,最高運行時速350公里,設有4座車站。
該負責人介紹,雅萬高鐵開通運行后,9月7日至9月30日,在雅加達哈利姆站至萬隆德卡魯爾站間,按列車運行圖每日安排開行旅客列車8列,沿線市民可向印尼中國高速鐵路有限公司(KCIC)預約免費乘車體驗。10月初將正式售票開始商業運營,屆時,將根據市場需求確定旅客列車開行數量,滿足沿線民眾出行需求。
雅萬高鐵動車組由中方企業采用時速350公里復興號中國標準動車組先進成熟技術,適應印尼運行環境和線路條件,融合印尼本土文化設計制造。雅萬高鐵各大車站呈現“一站一景”鮮明特色,突出現代功能、彰顯印尼文化,融合了西爪哇島優美自然景觀和當地“編織文化”,配備了先進完善的服務設施和智能化客服信息系統,與輕軌、公交、出租車等市政交通無縫銜接,旅客乘坐高鐵出行更加方便快捷。
雅萬高鐵沿線地質環境復雜,工程建設難度大。據介紹,中印尼參建單位充分借鑒中國高鐵建設成功經驗,科學有序、優質高效推進工程建設。項目選線最大限度繞避滑坡、火山等不良地質,創新設計減隔震性能更好的橋梁、平順度更高的無砟軌道、功能更強的列車運行控制等先進系統,高標準建成了13座隧道和56座橋梁。高鐵建設帶動了當地經濟發展,累計為當地帶來5.1萬人次就業機會,培訓印尼員工4.5萬人次。
該負責人表示,雅萬高鐵開通運行后將極大改善當地交通條件,便利沿線民眾出行,帶動商業開發和旅游產業發展,為區域經濟社會發展注入加速度、提供新動能,對深化中印尼兩國務實合作、構建中印尼命運共同體,具有十分重要的意義。