9月13日，1號線北延一期工程宿-開區(qū)間最后一塊軌排混凝土順利完成澆筑。這意味著1號線北延一期工程地下段順利實(shí)現(xiàn)全線“短軌通”，為后續(xù)“長軌通”及“電通”工程節(jié)點(diǎn)創(chuàng)造了有利條件，也為1號線北延如期初期運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
1號線北延一期工程位于金霞組團(tuán)段，起自開福區(qū)政府站（不含），線路主要沿芙蓉北路敷設(shè)，途徑興隆路、興聯(lián)路、荷葉塘路、馮蔡路、青竹湖路，止于金盆丘站后引入沙河停車場。線路全長9.839公里，其中高架線長（含過渡段）4公里，地下線長5.839公里，共設(shè)車站5座，新建沙河停車場1座。目前，全線車站均已完成主體結(jié)構(gòu)施工，全線地下區(qū)間已全部完成。全線正線高架區(qū)間橋梁除涉鐵段外，其余全部完成。全線正線鋪軌除高架涉鐵段外，全部完成。剩余高架涉鐵段、車站附屬、機(jī)電安裝以及精裝修全線正在緊張有序施工。
長沙軌道建設(shè)總公司為保障工期節(jié)點(diǎn)，以天為單位制定進(jìn)度計(jì)劃，層層壓實(shí)責(zé)任，緊盯現(xiàn)場施工進(jìn)度、安全文明施工及施工質(zhì)量，根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況及時(shí)進(jìn)行糾偏。接下來，建設(shè)總公司將以更加嚴(yán)格的要求，更加昂揚(yáng)的斗志，全力以赴攻克“長軌通”節(jié)點(diǎn)，確保順利實(shí)現(xiàn)全線開通初期運(yùn)營目標(biāo)，為長沙人民書寫一份滿意的答卷。
