記者從江蘇省鐵路集團獲悉，9月12日至9月15日，由國鐵集團和江蘇省人民政府組成的初步驗收委員會在南京召開滬寧沿江高鐵工程初步驗收會。經初步驗收委員會各專業委員論證，滬寧沿江高鐵工程滿足設計要求，工程質量合格，工程驗收程序符合規定，同意通過初步驗收。
初步驗收委員會成員聽取了相關單位的匯報，添乘檢查車往返于南京南站至太倉站之間，檢查全線路基、信號、消防、站房、隧道等設備設施及部分工點建設完成情況，并分組檢查驗收相關資料，交換初步驗收意見，完善初步驗收報告。滬寧沿江高鐵順利通過初步驗收后，將進入安全評估階段，為實現高質量開通目標奠定了堅實的基礎。
滬寧沿江高鐵工程正線全長278.53公里，最高設計時速350公里，全線共設南京南、句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟、太倉8個車站，在太倉站經滬通鐵路一期接入上海。滬寧沿江高鐵開通后，將進一步拉近沿線的句容、金壇、武進、江陰、張家港、常熟等全國百強名縣與上海、南京的時空距離，對完善區域快速鐵路網，促進蘇南沿江地區經濟社會發展具有重要意義。
