9月17日早上，福銀立交特大橋連續梁順利合龍，這是西十高鐵湖北段首個合龍的跨福銀高速連續梁。
福銀立交特大橋位于鄖西縣河夾鎮境內，大橋全長769米，從空中橫跨G70福銀高速，為一聯雙線連續箱梁，連續梁全長144米。行車道距離福銀高速右幅路面僅9.58米，是西十高鐵建設中的重難點工程。由于施工難度大，中鐵隧道局采取掛籃懸臂澆筑施工。
中鐵隧道局福銀立交特大橋項目技術主管張寧表示，為了保證橋梁整體結構性，施工方選擇在當天氣溫最低的時間澆筑，于17日凌晨4點開始澆筑，6點多澆筑完成。
為避免施工過程中對周邊道路、山體的影響，施工方提前進行安全風險分析，施工中采用智能張拉壓漿技術，自動控制加載頻率、停頓點、持荷時間，做到了及時校核伸長量，精準完成連續梁張拉施工。
西十高鐵全長255.76公里，其中湖北省境內長86.36公里。建成通車后，將實現十堰至西安1小時通達，武漢至西安2.5小時左右通達。
