9月17日凌晨，由中鐵上海工程局承建的沈白高鐵白山渾江大橋（40+72+72+40）m連續梁順利合龍，為后續橋面系施工提供了必要條件。
白山渾江大橋位于白山市渾江區境內，全長225.5m，該橋先后跨越既有渾白鐵路、G201國道、渾江，（40+72+72+40）m連續梁位于白山渾江大橋3#墩--7#墩，3#墩位于渾白線路上（需渾白線遷改后進行施工），5#墩處于G201國道中間綠化帶位置，7#墩位于渾江中。施工組織難，安全風險大，工期壓力緊。為確保連續梁順利合龍，項目部結合現場實際，越前謀劃，合理組織，細化分工，從原材料質量、砼拌制及運輸、技術控制、安全旁站等各環節入手，責任到人，加強過程控制，保證混凝土澆筑質量。
據了解，沈白高鐵全長430.1公里，設計時速350公里，是中國國家中長期鐵路網中東北東部快速鐵路通道的重要組成部分，項目的建設對促進區域發展與國家戰略有效融合具有重要的意義。同時，該項目也是完善東北區域快速客運網絡布局，構建東北東部鐵路快速通道的需要。沈白高鐵是東北東部地區客運主通道。建成通車后，將極大帶動長白山旅游資源的深度開發，對推動東北地區全面振興，實現區域經濟高質量發展具有重大意義。
