近日，記者從中鐵大橋局獲悉，由其承建蘭合鐵路4標首片簡支預制箱梁在臨夏制梁場成功澆筑，標志著蘭合鐵路4標簡支箱梁預制生產正式拉開序幕，為項目后續架梁施工奠定堅實基礎。
據悉，臨夏制梁場為蘭合鐵路全線最大制梁場，其承擔了標段內18座橋共391孔簡支箱梁，本次澆筑的首片箱梁長32.6米、寬12.1米、高2.68米，混凝土設計方量262立方米，重量約700噸。梁場計劃于2024年6月1日開始架設首孔箱梁。
箱梁預制是全標段內關鍵線路也是重點控制性工程。為順利完成首片箱梁澆筑，項目部主動擔當、科學謀劃、精心組織，克服了工藝復雜、技術標準高、工期任務緊等重重困難，不斷優化施工組織方案，大力推進信息化、智能化施工管理，圍繞打造“標準化梁場”建設目標，采用先進的技術手段和智能化設備，實現了箱梁生產的信息化、標準化，極大提升了梁場管理水平和生產效率。
蘭合鐵路作為我國鐵路“八縱八橫”區際路網干線的重要組成部分，項目建成后，將進一步完善區域快速鐵路網布局，改善沿線交通基礎設施條件，促進沿線地區經濟建設和社會高質量發展。
