10月6日，中鐵二局城通公司武漢軌道交通12號線2標1工區四新中路站最后一塊頂板混凝土澆筑完成，標志著四新中路站主體結構順利封頂，為后續盾構區間施工創造了有利條件。
四新中路站位于四新中路與四新南路交叉口，沿四新南路東西向敷設，設計為地下二層單柱島式站臺車站，外包總長521.80m，標準段外包總寬21.1m，標準段基坑開挖深度約16.8-17.8m，共設4組風亭、8個出入口。
從基坑開挖至順利封頂，項目部科學組織、緊盯目標、積極推進，先后克服地質條件差、周邊環境復雜、管線遷改空間小難度大周期長等重難點問題，始終堅持“日查、周查、月查、季查、專查、節查”六項檢查形式，并貫穿整個施工過程，通過領導帶班、技術人員值班、專兼職安全管理人員巡查等方式多角度排查，對隱患問題整改做到“五落實”及閉環管理。在結構板面設計施工過程中，項目部常態化開展研討，不斷優化砼支撐切割方案，保障切割作業安全可控，同時對混凝土澆筑速度、塌落度等進行現場監控，嚴格把控混凝土質量，對已完成的板面及時進行蓄水養護，做到專人專責。
下一階段，項目部將持續聚焦價值創造，不斷夯實項目管理基礎，鼓足干勁沖刺四季度，實現創譽創效目標，彰顯“盾構先鋒”品牌形象。
