10月8日，軌道交通B1線一期工程車站北路站順利開工，標志著B1線七標段正式進入實質性施工階段，又一次順利擊破建設堵點，全線建設進一步提速，為助力建設生態、智慧、港產城融合的宜居宜業美麗濱海新城按下“加速鍵”。
車站北路站位于濱海新區永興道以南、寶山道以北，沿河北西路南北向布置，車站主體結構總長215米，標準段寬23.1米，預留一處A出入口及規劃B2線換乘通道。車站主體為14米寬島式站臺地下兩層雙柱三跨箱型明挖結構，計劃采用半幅蓋板順作法施工，兩端區間采用盾構法施工，根據工程總體籌劃，大小里程端均為盾構接收施工。
該項目施工場地狹小，地質環境復雜，存在人工填土、淤泥質土、鹽漬土等不良天然地質條件，施工難度較大。在天津濱海新區軌道交通投資發展有限公司的安排部署下，項目多次組織召開施工專題會議并開展現場演練，為此次順利開工及后續工作的開展打下堅實的基礎，掀開了軌道交通B1線項目建設的新篇章。
