今天下午，蘇錫常城際鐵路太倉先導段運營籌備合作意向書簽約儀式在海運堤會議中心舉行，滬蘇兩地再度誠心攜手，全面推進項目建設、深化戰略合作，標志著太倉先導段建設邁出了重要一步。上海市交通委鐵路處處長施勇、建設處處長助理王曉平，上海申通地鐵集團運營總監殷峻，江蘇省鐵路辦運輸與法規處副處長王鵬、規劃計劃處副處長孫華強，蘇州市交通運輸局局長焦亞飛等來自上海市、江蘇省的政企嘉賓，太倉市委書記、太倉港口黨工委書記汪香元，市委副書記、代市長徐華東出席活動。
現場，太倉市城市軌道交通發展有限公司與上海市域鐵路運營有限公司簽署蘇錫常城際鐵路太倉先導段運營籌備合作意向書，施勇、汪香元、徐華東等共同見證簽約。合作意向的簽約對蘇錫常太倉先導段項目的推進有著重要意義，標志著雙方互利合作進入了新階段，將進一步助推滬蘇兩地合作邁向更高層次，在高質量發展道路上共創未來。
徐華東在致辭時表示，蘇錫常城際鐵路太倉先導段與上海嘉閔線北延伸貫通運營，是深入貫徹長三角一體化發展國家戰略、推進虹橋國際開放樞紐建設的示范項目。項目建成后，將進一步縮短太倉與上海市中心間的通勤時間，實現與上海軌道交通2號線、9號線、12號線，以及上海市域線機場聯絡線等多條軌道交通無縫換乘，太倉“上海下一站、下一站上海”的城市標識將更加突顯。同時，也將進一步促進滬蘇兩地資源互補、產業互動、生活互融，有效支撐并更好融入長三角一體化高質量發展。相信在大家的共同努力下，蘇錫常城際鐵路太倉先導段一定能夠早日建成運營。
活動上，與會嘉賓還共同觀看了蘇錫常城際鐵路太倉先導段項目介紹視頻。蘇錫常城際鐵路太倉先導段線路全長10.295千米，由高鐵太倉站西側站前大道引出，沿江南路、興業路走行至江蘇省界，與上海市域鐵路嘉閔線北延伸銜接，采用與嘉閔線一致的市域鐵路標準建設，建成后可實現貫通運營，組織開行站站停與大站快車兩種模式列車。太倉先導段的建設，不僅為江蘇省探索都市群城際鐵路建設運營體制機制創新提供有利契機，更能通過與嘉閔線的牽手，加快滬太兩地同城化步伐，助力太倉深度參與大虹橋商務區建設，打造臨滬科創產業高地，推進長三角一體化高質量發展。
