金秋十月至，奮進正當時。近日，無錫地鐵4號線二期菱湖大道站首段基坑順利見底、無錫地鐵5號線體育中心站首塊底板正式開始澆筑，拉開了兩座車站主體結構施工的序幕，助力無錫地鐵新線建設進度條持續“刷新”。
不斷強化管理效能
全力提升現場生產效率
隨著伸縮臂挖機將最后一方沙土帶出地面，地鐵4號線二期菱湖大道站首段基坑順利見底并通過驗收，為下一步車站主體結構施工奠定了堅實的基礎。
為確保工程平穩推進，無錫地鐵建設團隊采用數字化監管，實現監測、降水數據的實時公布、上傳，更高效地滿足基坑隱患應急處理和信息及時反饋的需要，充分利用資源靈活調配機械運力，保證土方、鋼支撐施工等工序緊密銜接，不斷提高生產效率。在保證安全、質量的前提下，施工現場工序轉換不間斷作業，現階段共完成出土30240方，鋼支撐架設52根。
確保工序緊密銜接
安全快速推進施工進度
在混凝土作業泵車的轟鳴聲中，地鐵5號線體育中心站第一塊底板正式開始澆筑，這是地鐵5號線首個進行底板澆筑的地下三層車站，標志著全線車站主體結構施工保持平穩有序推進。
體育中心站施工的首塊底板長20.8米、寬22.9米、高1.1米，設計澆筑混凝土625立方米。為保證首塊底板優質高效完成澆筑，無錫地鐵建設團隊充分做好施工前的各項準備工作，全方位抓進度、保質量、重安全，不斷加強工序管理，實現墊層、防水鋪設、防水保護層、鋼筋綁扎、模板安裝、混凝土澆筑等工序緊密銜接。同時，無錫地鐵建設團隊積極協調各方，每日召開現場交班會，落實當日完成情況，編制施工計劃，最大限度優化現場施工組織，確保基坑安全快速封底。
擊鼓催征穩馭舟，奮楫揚帆啟新程。接下來，無錫地鐵將錨定施工節點，拼搶四季度，繼續發揮攻堅克難、務實求精的工作作風，扎實推進安全文明施工常態化管理，平穩有序地推進無錫地鐵新線高質量建設，為“軌道上的無錫”加速跑貢獻力量。
