近日，深圳市發展和改革委員會發布《深圳市發展和改革委員會關于公布深圳市軌道交通2023年新線開通線網票價表的通知》。據通知內容，8號線二期計劃于2023年年底開通，線路長度8公里，站點4個，屆時全市地鐵運營里程將增至555公里，車站共計373座（含換乘站，不含福鄰站），出行起終點（OD點）增至139129個。
通知全文如下：
深圳市發展和改革委員會關于公布深圳市軌道交通2023年新線開通線網票價表的通知
深圳市地鐵集團有限公司、港鐵軌道交通（深圳）有限公司、深圳市十二號線軌道交通有限公司：
《深圳市地鐵集團有限公司關于深圳市軌道交通2023年新線開通線網票價表的請示》（深地鐵〔2023〕1320號）收悉。深圳市城市軌道交通8號線二期計劃于2023年年底開通，線路長度8公里，站點4個，屆時全市地鐵運營里程將增至555公里，車站共計373座（含換乘站，不含福鄰站），出行起終點（OD點）增至139129個。經審核，現將深圳市軌道交通8號線二期新開通后線網票價表予以公布，并就有關事項通知如下：
一、普通車廂票價以最短路徑方法確定，并比照原線網票價實行“就低不就高”原則核定，原有站間票價低于里程計程收費標準的，繼續按原標準執行。具體出行起終點（OD 點）票價標準見附件1。
二、原則同意深圳市地鐵集團有限公司按照不高于普通車廂票價3倍范圍內制定11號線兩節商務車廂票價表。具體出行起終點（OD點）票價標準見附件2。
三、請深圳市地鐵集團有限公司、港鐵軌道交通（深圳）有限公司、深圳市十二號線軌道交通有限公司嚴格執行明碼標價規定，及時做好售檢票系統調整、票價標識更新和票價表宣傳解釋工作。
四、本通知自深圳市軌道交通8號線二期開通之日起執行。
特此通知。
深圳市發展和改革委員會
2023年10月8日
其中對于票價定價規定：
一、普通車廂票價以最短路徑方法確定，并比照原線網票價實行“就低不就高”原則核定，原有站間票價低于里程計程收費標準的，繼續按原標準執行。
二、原則同意深圳市地鐵集團有限公司按照不高于普通車廂票價3倍范圍內制定11號線兩節商務車廂票價表。
據悉，8號線二期自8號線一期終點站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙站，全長約8km。全線采用地下敷設方式，包含四站四區間，均在鹽田區內，線路共設4座車站，分別是鴻安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站（站名以最終核定為準）。
▲8號線二期線路示意圖（以實際建成為準）
根據公布的票價表顯示：
8號線2期最高票價14元封頂，也僅11號線碧頭站-8號線小梅沙站，這兩站進出可以說橫跨了深圳目前軌道從東到西的最遠距離，因此需要14元。
