近日，渝昆高鐵川渝段南溪站施工現場，在牽引車和推送車配合作業下，一組長500米的鋼軌精準平穩地鋪設在無砟軌道上，渝昆高鐵川渝段宜賓境內鋼軌鋪設工作正式開始。
此次鋼軌鋪設工作從瀘州鋪軌基地出發，終點為宜賓東站，全長約67公里，其中瀘州境內全長約40公里，宜賓境內全長27公里。
為全面滿足工期要求，參建單位提前部署、精心組織，加強施工組織協調，持續優化施工方案，保障鋼軌鋪設工作順利推進。鋪設過程中，為保障鋼軌運輸和作業安全，項目部組織專人盯控施工關鍵環節，高質量、高效率推進工程施工，確保施工安全萬無一失。
渝昆高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一京昆通道的重要組成部分，線路起自重慶西站，途經重慶市、四川省、貴州省和云南省，接入昆明南站，全長699公里，共規劃設置21座車站（預留九龍坡站），設計時速350公里。
其中，渝昆高鐵川渝段位于重慶市和四川省境內，正線全長約292公里，目前已進入鋪軌、線上工程及站房建設沖刺階段，“四電”工程已全面進入設備安裝階段。
線路建成投用后，將進一步完善國家綜合立體交通網，強化成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯系，大幅壓縮重慶至昆明的旅行時間，極大改善沿線群眾出行條件，促進沿線經濟社會高質量發展。
