金秋時節，長春軌道交通建設工程緊抓施工“黃金期”，多軌競建、火力全開。據了解，目前在建項目7個，在建里程123.5公里。
記者在軌道交通9號線一期工程二工區施工現場看到，大型機械發出陣陣轟鳴，工程車輛和建設人員繁忙有序。項目負責人何柏軍表示，項目開工以來，施工人員克服工藝多、工期緊、任務重等困難，項目施工科學謀劃、細致部署，目前已完成梁場建設，進入U型梁預制階段。1號明挖段圍護樁、冠梁擋墻、降水井等全部完成，正在進行基坑開挖及主體結構施工。
目前軌道交通6號線已全線實現“三通”，03標段華慶路站正在進行車站裝修和軌行區機電安裝調試。因作業較多，為搶抓入冬前的施工黃金期，華慶路站設置專人，負責對接相關建設工作。
軌道交通9號線和6號線工程建設，只是長春軌道交通7個在建項目高效有序施工的縮影。當前，各項目部針對人力資源、材料供應、運輸保障等工作提前謀劃、周密部署，按照“一站一方案”制訂施工計劃，做到總體建設編排不亂不斷，為全市軌道交通在建項目高質量高速度推進奠定堅實基礎。
截至目前，軌道交通1號線南延工程6座車站全部開工建設，正在進行圍護結構、土方開挖及部分主體結構施工；軌道交通2號線東延工程5座車站主體封頂，4個區間雙線貫通；軌道交通3號線南延工程2座車站和2個區間全部開工建設；軌道交通5號線一期工程10座車站主體封頂，7個區間雙線貫通；軌道交通6號線工程全線實現“三通”，正在進行機電安裝調試及車站裝修；軌道交通7號線一期工程19座車站主體工程全部開工，9個區間雙線貫通，5個區間單線貫通；軌道交通9號線一期工程已進場工點24個，1個區間雙向貫通，1個區間單向貫通。
