10月27日上午，溫玉鐵路玉環(huán)制梁場首孔箱梁順利澆筑，標(biāo)志著溫玉鐵路玉環(huán)段全線施工再進一步。
溫玉鐵路玉環(huán)制梁場經(jīng)理倪志成介紹，箱梁澆筑全部采用機械化作業(yè)，當(dāng)天的首孔箱梁澆筑需6個小時完成，“我們這個制梁場現(xiàn)在承擔(dān)的任務(wù)是222孔箱梁，預(yù)計到2024年9月底全部完成。”
據(jù)了解，溫玉鐵路玉環(huán)制梁場占地61畝，設(shè)計生產(chǎn)能力每月25榀，存梁能力68榀，采用900噸運架一體機進行運架施工。箱梁由450噸龍門吊提梁上橋“喂梁”，再由運架一體機運輸至架梁現(xiàn)場進行架梁施工?！爸仆炅阂院螅覀冞€要承擔(dān)架梁的任務(wù)，之后會做一些軌道板的施工，承擔(dān)起全線的鋪軌任務(wù)。”倪志成說。
作為杭臺高鐵的延伸線，溫玉鐵路自杭臺高鐵溫嶺站引出，止于玉環(huán)市蘆浦鎮(zhèn)玉環(huán)站，向南預(yù)留跨樂清灣引入溫州條件。項目建成通車將圓玉環(huán)人民的“高鐵夢”。
