11月1日，隨著最后一組頂板混凝土澆筑完成，“起航二號(hào)”盾構(gòu)機(jī)破壁而出，由中鐵二十三局集團(tuán)有限公司承建的濟(jì)南地鐵4號(hào)線項(xiàng)目鳳凰路站主體結(jié)構(gòu)順利封頂、鳳林區(qū)間雙線洞通，這標(biāo)志著工程進(jìn)入關(guān)鍵階段。下一步，將進(jìn)行隧道聯(lián)絡(luò)通道施工、鋪軌以及車站二次結(jié)構(gòu)施工。
鳳凰路站位于濟(jì)南高新區(qū)經(jīng)十路與鳳凰路交叉口西側(cè)，沿經(jīng)十路東西向布置，為地下二層島式站臺(tái)車站，車站外包總長(zhǎng)290.65米，寬度21.9米，底板埋深21~27.7米，共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭，車站主體采用明挖法施工。
本次接收的鳳林左線盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)度1273.587米，共849環(huán)，區(qū)間自林家莊站小里程始發(fā)至鳳凰路站大里程接收，采用土壓平衡盾構(gòu)機(jī)施工。
據(jù)悉，濟(jì)南地鐵4號(hào)線建成后將在解決城區(qū)內(nèi)部客流集散、緩解交通壓力、加強(qiáng)城市東西向聯(lián)系、進(jìn)一步完善地鐵線路布局等方面發(fā)揮重要作用。
