11月1日，新建合肥派河港鐵路物流基地順利通過靜態驗收，標志著該基地距離開通進入倒計時。
靜態驗收是鐵路工程竣工驗收的重要環節，也是對工程建設、系統設備等的第一次全面“體檢”，鐵路部門全面檢查確認工程是否按設計完成且質量合格，系統設備是否安裝并調試完畢。
本次驗收范圍包含改建金源熱電廠專用線廠內場、新建物流基地線路、新建物流基地到發線及各功能區等相關工程。涵蓋了線路、軌道、路基、橋涵、站場、機務、車輛、通信、信號、信息、電力、房建、給排水、暖通及環保等專業工程。中國鐵路上海局集團有限公司成立靜態驗收領導小組和8個靜態驗收專業工作組，加強對驗收工作的指導組織。靜態驗收結束后，將進行初步驗收、運營安全評估等，預計11月下旬具備開通運營條件。
合肥派河港鐵路物流基地位于合肥經濟技術開發區派河北側，緊鄰派河港布置。項目自恒通專用鐵路廠內站西端接軌，跨過蓬萊路，然后向東南延伸依次跨越紫石路、云谷路和在建市政道路至新建派河港站，新建正線長約3.5公里，投資總額約10億元。
合肥派河港鐵路物流基地項目于2022年底進場施工，建設單位中國鐵路上海局集團有限公司合肥鐵路樞紐工程建設指揮部協同中鐵上海工程局、上海華東監理等參建單位科學統籌謀劃，合理編制施組，細化方案措施，克服總體工期短、施工任務重等困難，安全、優質、高效推進項目建設，全力確保實現鋪軌、靜態驗收等重大節點目標。
合肥派河港鐵路物流基地為綜合性公鐵水聯運貨場，是合肥派河國際綜合物流園的重要組成部分。規劃面積約917畝，其中鐵路貨場占地約672畝。終點站派河港站設有正線1股、到發線2股，貨物裝卸線4股，預留到發線2股、集裝箱裝卸線2股；其中集裝箱兼笨大貨物裝卸線2股，怕濕貨物線兼小汽車裝卸線2股，每股道均滿足半列裝卸條件。貨源直接吸引范圍為合肥經濟技術開發區，輻射合肥市乃至周邊區縣。
作為合肥派河國際綜合物流園三大板塊之一，合肥派河港鐵路物流基地是合肥立體聯動物流體系中的重點工程。該項目建成運營后，將鐵路貨場功能前移至港口，通過多式聯運方式實現鐵路與水運、公路的有效銜接，解決合肥經濟技術開發區和合肥市制造企業物流運輸“最后一公里”難題，對于助推合肥都市圈建設和港鐵融合發展，完善我國中部經濟布局，促進區域協調發展等具有重要意義。
