近日，由國家鐵路局組織編制的《鐵路機(jī)車車體 第1部分：內(nèi)燃機(jī)車》等3項(xiàng)鐵路國家標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)審批后正式發(fā)布。3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中新制定1項(xiàng)，修訂2項(xiàng)，將于2024年1月1日實(shí)施。該3項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)是中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的重要組成部分，其發(fā)布為鐵路產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等提供了技術(shù)依據(jù)，對保障鐵路運(yùn)營安全和提高產(chǎn)品質(zhì)量將起到積極的作用。
《鐵路機(jī)車車體 第1部分：內(nèi)燃機(jī)車》（GB/T 25334.1-2023）和《鐵路機(jī)車車體 第2部分：電力機(jī)車》（GB/T 25334.2-2023）規(guī)定了鐵路內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車車體的環(huán)境條件、車體組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則，適用于標(biāo)準(zhǔn)軌距（1435mm）鐵路的新造內(nèi)燃機(jī)車和電力機(jī)車車體。機(jī)車車體是機(jī)車的重要組成部分，是機(jī)車設(shè)備的安裝基礎(chǔ)。該標(biāo)準(zhǔn)首次納入了車體內(nèi)部件及其連接裝置的載荷要求，對確保車內(nèi)部件安裝牢靠、保障機(jī)車穩(wěn)定運(yùn)行具有重要意義。
《軌道交通 軌道車牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組》（GB/T 43054-2023）規(guī)定了軌道車牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組的環(huán)境條件、系統(tǒng)組成、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則，適用于城市軌道交通軌道車主動(dòng)力牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組,其他軌道車的動(dòng)力牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組可參照執(zhí)行。鉛酸蓄電池組是軌道車動(dòng)力源的核心部件。該標(biāo)準(zhǔn)填補(bǔ)了軌道車牽引系統(tǒng)用鉛酸蓄電池組標(biāo)準(zhǔn)的空白，為軌道車的高效節(jié)能、綠色環(huán)保提供技術(shù)支撐。
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