2023年11月12日，無錫市城市軌道交通第三期建設首臺盾構始發現場會在無錫地鐵4號線二期凈慧西道站順利舉行，標志著無錫市新一輪軌道交通建設邁入盾構區間施工這一嶄新階段。
無錫市副市長張立軍宣布“無錫城市軌道交通第三期建設首臺盾構正式始發！”，無錫市政府副秘書長徐政主持現場會。中鐵十七局集團有限公司、市發展和改革委員會、市自然資源和規劃局、市住房和城鄉建設局、市交通運輸局、市國資委、新吳區政府、市地鐵集團主要負責人參加現場會。
無錫市城市軌道交通第三期建設規劃包含，地鐵4號線二期、地鐵5號線、地鐵6號線，總長62公里，共計將使用55臺盾構機，其中地鐵4號線二期工程作為先行線路已于2022年6月29日開工建設，歷經一年多緊張建設，迎來了首臺盾構始發這一關鍵節點。目前，地鐵5號線已有16座車站開啟土建施工、地鐵4號線二期全線6座車站封頂加速中、地鐵6號線11個車站提前開始市政前期工作，無錫地鐵真抓實干、篤行不怠，掀起建設高潮、拉滿進度條，扎實推進新線建設進程。
本次始發的盾構機命名為“初心號”，其掘進區間為凈慧西道站至華莊站右線，全長1352.45米 ，線路出凈慧西道站沿震澤路向西直行，區間下穿袁塘橋、萬紅橋，止于華莊站。
風險管控 確保安全有序
面對掘進區間涉及的橋梁、河流以及加油站等，無錫地鐵細致分析盾構施工情況，緊盯管控，對后續施工中可能出現的影響因素進行綜合分析，多次就盾構機適應性及施工可行性進行反復技術論證并完成專家評審，量身選用盾構機，確保掘進安全有序。
創新引領 提升施工品質
針對掘進過程中的難點，無錫地鐵結合已有施工經驗，帶領參建單位進行微創微改，在盾構機原有基礎上加裝了土倉可視化系統、人艙內有害氣體檢測系統以及同步注漿漿液自動攪拌系統，筑牢安全施工品質。
軌道交通是事關全市發展大局的戰略性、系統性、民生性、支撐性工程，無錫地鐵將緊緊圍繞市委市政府決策部署，匯聚各方合力，錨定交通運輸現代化先行示范區定位，打造民心民生工程，推動軌道交通建設再提速、質量再提高，奮力以地鐵6號線年底土建開工為新起點，勠力“五線共建”，助力無錫加速融入國家長三角一體化發展戰略，開啟“軌道上的精彩無錫”新篇章。
