中鐵一局一公司承建的揭惠鐵路站前工程2標項目近日迎來新進展，全線控制性工程跨梅汕高鐵特大橋上跨揭普惠高速(83+152+83)m連續梁61#主墩承臺暨項目首個單體積最大承臺安全現已澆筑完成，標志著該橋梁工程取得了階段性進展，為后續連續梁施工奠定了基礎。
據介紹，新建揭陽至惠來鐵路位于廣東省揭陽市境內，起自梅汕鐵路揭陽站，終于在建汕汕鐵路惠來站，正線全長88.66公里，設計時速160千米。
據了解，揭惠鐵路站前工程2標項目線路全長約21公里，另有新建新亨聯絡線1.5公里、新建揭陽聯絡線1.5公里，線路跨越廣東省揭陽市揭東區的錫場、新亨、月城、白塔、桂林、霖磐等六個鎮(街道辦)。
中鐵一局一公司表示，跨梅汕高鐵特大橋全長2977.81m，其中，上跨梅汕高鐵采用(72+72)m槽箱組合連續梁轉體。
