11月17日，太錫鐵路錫林浩特至正藍旗區間接觸網成功送電，后續接觸網熱滑試驗及動態檢測工作將相繼展開。
接觸網送電是指將鐵路沿線地方電網的高電壓，通過鐵路牽引變電所轉化為27.5千伏單相工頻交流電后，再輸送到鐵路線路上方的接觸網上，為列車運行提供動能。接觸網送電是電氣化鐵路接觸網的一次“大考”，也是列車動檢前的最后一個重要工序。
11月2日，太錫鐵路錫林浩特至正藍旗段開始對薩欽花牽引變電所、蒼格勒牽引變電所、烏敖包牽引變電所、雅日蓋圖牽引變電所、砧子山牽引變電所受電。
11月11日，5座牽引變電所受電工作全部完成，為下一步接觸網送電及電氣化開通奠定了堅實基礎。施工中，實施單位嚴格遵循高技術、高標準、高精度的工作要求，堅持“首件定標，樣板引路”，采用BIM技術規劃電纜路徑，優化各專業接口，確保項目建設一次到位、一次成優。
11月16日，太錫鐵路錫林浩特至正藍旗段開始向接觸網送電。為有效保障設備安全質量，送電前，施工單位對該區段接觸網設備、牽引變電所、分區所等牽引供電設備逐一進行了調試和驗收。
送電現場，施工人員按方案通過5座變電所對接觸網進行送電操作，整個送電過程安全順暢，絕緣狀態良好，接觸網送電后無異常、變壓設備通電正常，各項技術參數均滿足設計要求和施工標準。
期間，我委積極協助施工單位編制送電施工方案，協調對接供電公司、集通公司、車務段等參建單位的施工天窗點，確定接觸網送電施工具體時間，并督促施工單位在鐵路沿線張貼送電公告，開展送電前安全宣傳和教育，為接觸網送電工作的圓滿完成提供了有力支持。
