自11月16日起,池黃高鐵全面進入靜態驗收階段,這為線路的開通運營奠定了堅實基礎。
靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節,是對工程建設質量、設備安裝調試質量的全面“體檢”。驗收工作將持續一個月左右,此后還將進行動態檢測、聯調聯試及運行試驗,為線路開通運營做好準備。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路從池州站至黃山北站,正線新建線路長約125公里,設計時速350公里。它的建設和投運對于完善區域鐵路網布局、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。
自11月16日起,池黃高鐵全面進入靜態驗收階段,這為線路的開通運營奠定了堅實基礎。
靜態驗收是新建鐵路工程竣工驗收的重要環節,是對工程建設質量、設備安裝調試質量的全面“體檢”。驗收工作將持續一個月左右,此后還將進行動態檢測、聯調聯試及運行試驗,為線路開通運營做好準備。
池黃高鐵是武漢至杭州高速鐵路通道的重要組成部分,線路從池州站至黃山北站,正線新建線路長約125公里,設計時速350公里。它的建設和投運對于完善區域鐵路網布局、促進沿線經濟社會協調發展等具有重要意義。
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