近日，由中鐵二局承建的上海市軌道交通23號線一期工程土建8標墨江路站二期圍護結構于11月18日開始正式開工，首幅地連墻于11月19日順利施工完成，標志著墨江路站二期正式進入全面施工階段。
由中鐵二局承建的上海市軌道交通23號線一期工程土建8標墨江路站二期圍護結構于11月18日開始正式開工，首幅地連墻于11月19日順利施工完成，標志著墨江路站二期正式進入全面施工階段，墨江路站二期共有50幅地下連續墻，項目部計劃在12月底前完成地連墻封閉。
據悉，墨江路一期工程主體結構共8塊頂板，截止到目前已施工完成4塊，計劃在12月底前實現一期主體結構全部封頂，為后續盾構施工提供堅實基礎保障。
23號線一期工程
上海市軌道交通23號線對加強老閔行至市區之間的軌道交通服務，帶動浦西南部區域發展具有重要意義。23號線均為地下線，全長約28.6公里，共設22座車站，其中換乘站5座。
該線路途經閔行區和徐匯區兩大行政區，串聯了閔行開發區、紫竹高新區、吳涇轉型地區、徐匯濱江地區等重要區域。屆時，紫竹科學園區將擁有15號線、23號線雙軌道交通配置。
