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『深圳』地鐵11號線二期機場北停車場順利通過消防驗收

放大字體  縮小字體 發布日期:2023-11-28  來源:深圳地鐵  瀏覽次數:1053

近日,地鐵11號線二期 機場北停車場改擴建工程順利通過深圳市住建局消防驗收,為后續11號線二期開通提供了“動力”保障。

11號線二期機場北停車場位于深圳市寶安區,項目總建筑面積48951m2,由新建運用庫、擴建停車庫、運轉辦公樓組成,新建運用庫、運轉辦公樓位于蓋下,其中:運用庫建筑高度9.3m單層,主要功能為列車停車及日常列檢、檢修;運轉辦公樓建筑高9.3m,地上2層主要功能為辦公等;擴建停車庫建筑高度9.3m單層,主要功能為列車停車及日常列檢,建筑設計耐火等級為一級,設置有室內外消防給水系統、自動噴水滅火系統、火災自動報警系統、防排煙系統、氣體滅火系統等消防設施。

消防驗收是政府驗收項目中調試工作最多、難度最大的項目之一,也是  11號線二期  項目初期運營前安全評估的核心前提條件。

驗收分成三個組同時進行。根據驗收流程,建筑防火組、電氣消防組和水消防組在檢查人員的帶領下,按照既定分工,對停車場總平面布置圖、人員疏散系統、防火防煙分區、消防給水及室內消火栓系統、火災模式下各類消防設施聯動情況、防排煙功能、產品標識、圖紙及相關資料等進行了全面檢測。經過檢測,一致認為各站施工完成情況良好,消防功能完整,符合國家消防相關規范和標準。

為確保消防驗收順利通過,有關參建單位制定了周密的施工及驗收方案,多次開展消防自檢以及消防預驗收,召開驗收專項布置會,逐項排查測試,及時整改解決問題,為此次消防驗收順利通過夯實了基礎。

深圳地鐵11號線二期工程起于崗廈北站(不含),主要沿深南大道—福華路—南園路—埔尾路—金華街敷設,止于紅嶺南站,線路全長約4.39km,共設3座車站,另含11號線機場北停車場改擴建工程。深圳地鐵11號線二期工程在紅嶺南站與1、9號線換乘,華強南站與7號線換乘,崗廈北站(不含)與14號線換乘。

 
 
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