2023年11月29日23時40分，隨著線路封鎖施工命令的下達，由廣西交通投資集團主導建設的南深高鐵南玉段引入南寧東站改造工程正式啟動。現場施工人員300余人經過4小時20分鐘緊張有序的施工，南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程首次道岔插鋪施工順利完成，標志著廣西首條自主投資建設時速350公里高速鐵路建設進入互聯改造階段。
南深高鐵南玉段引入南寧東站柳南場改造工程位于南寧東站柳南場東咽喉區，是整個互聯體系的關鍵。施工地帶鐵路線路眾多，作業點緊鄰既有柳南正線、柳南動車右線、南廣動車線左線等線路，運輸繁忙，只能在夜間列車停運后進行施工。首次道岔插鋪施工主要作業項目為鋼軌鋸割、拆軌、道床整平、道岔插入、大機搗固等。作業期間涉及供電、電務、通信、機務等多部門，各專業交叉作業頻繁，施工進度、安全質量要求嚴格。
面對施工時間緊、任務重的難題，南玉公司聯合施工單位中鐵二十五局、中鐵三局成立“交投先鋒＋攻堅突破黨員先鋒隊”，提前謀劃、科學完成施工方案編制評審，就作業工序銜接、安全管控、施工應急預案等流程進行模擬演練。同時對所有參與施工的人員進行安全技術交底，落實營業線軌道施工管理措施，明確任務分工，并做好現場過程盯控，全力確保站改工程首次施工安全、正點完成。
南寧東站是南深高鐵南玉段始發站，也是廣西面積最大、客流量最多、運輸最繁忙的高鐵車站。首次道岔插鋪施工的順利完成，為南深高鐵南玉段引入南寧東站提供了先決條件，為南深高鐵南玉段通車運營奠定堅實基礎。截至目前，南深高鐵南玉段開累完成投資258.89億元，占初步設計總概算的96.71%，全線路基、隧道工程已完成，站房、無砟道床、鋪軌工程及開通各項前期工作有序開展。
