11月30日,中鐵一局淮宿蚌鐵路項目路基首件工程順利通過國鐵集團評估驗收。路基施工填筑、防護工程、新型設備運用、工裝、工藝、外觀實體質(zhì)量等均得到各評審專家一致好評,后續(xù)將在淮宿蚌鐵路全線推廣實施。
國鐵集團工管中心站前技術部部長張先軍,專家尤昌龍、陳福,上海局建設部,合肥樞紐指揮部,中鐵上海設計院,各標段監(jiān)理,中鐵一局總工程師吳回獲,以及安質(zhì)部、二公司相關負責人參加本次評估驗收。
專家組一行人在首次會上聽取了建設、設計、監(jiān)理、施工單位的相關匯報,在路基首件現(xiàn)場觀看了路基施工過程3D動畫、觀摩了新工裝、新工法及信息化技術的應用,針對路基實體質(zhì)量各項工序進行抽檢,對相關資料進行了檢查。專家組一致認為,該段路基相關作業(yè)指 導書完善,實體質(zhì)量指標符合標準,標準化管理、工藝性試驗方案完善、內(nèi)頁資料齊全,本段路基首件工程順利通過評估,準予在淮宿蚌鐵路全線推廣實施。
評估結(jié)束后,吳回獲組織召開總結(jié)會議,對項目在此次國鐵集團路基首件評估上所做的準備工作給予充分肯定,并提出四點要求:一是在認真落實國鐵集團工管中心專家提出意見和建議,不斷提升路基施工質(zhì)量控制;二是要認真落集團公司標準化建設要求,抓好現(xiàn)場落實;三是做好路基施工技術創(chuàng)新,信息化技術應用推廣工作;四是臨近歲末年初,狠抓現(xiàn)場安全控制,全力打好四季度收官之戰(zhàn)。
“首件工程”作為樣板引路制度的重要實踐,為統(tǒng)一施工技術標準、規(guī)范施工工藝、檢查和驗收工程質(zhì)量提供了標準。據(jù)悉這是項目今年開工以來第二次順利通過國鐵集團的首件驗收評估,充分展現(xiàn)了中鐵一局高效、優(yōu)質(zhì)的施工管理水平,對后續(xù)淮宿蚌鐵路全線路基施工、標準化施工工藝和作業(yè)流程推廣、鐵路建設和施工管理水平提高均有一定指導意義。