近日，隨著最后一方頂板混凝土澆筑完成，公明車(chē)輛段庫(kù)區(qū)結(jié)構(gòu)正式封頂，標(biāo)志著深圳地鐵13號(hào)線(xiàn)二期（北延）項(xiàng)目建設(shè)取得又一個(gè)里程碑節(jié)點(diǎn)，為車(chē)輛段下一步站后工程施工提供有利條件。
自2020年8月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)，項(xiàng)目部緊抓施工策劃、優(yōu)化作業(yè)方案，對(duì)整體施工組織、流程、流向、材料、設(shè)備及作業(yè)人員等資源配置，進(jìn)行充分研究和科學(xué)部署，對(duì)整體布局進(jìn)行了合理安排，為節(jié)點(diǎn)目標(biāo)按期高標(biāo)準(zhǔn)完成打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
公明車(chē)輛段拆遷房屋面積大、權(quán)屬?gòu)?fù)雜，涉及房屋拆遷37萬(wàn)m2、樹(shù)木綠化遷移3700余棵。面對(duì)此難題，項(xiàng)目部聯(lián)動(dòng)相關(guān)單位，組建攻堅(jiān)克難領(lǐng)導(dǎo)小組，多管齊下、化繁為簡(jiǎn)，高效推動(dòng)前期工作快速向前。
深圳地鐵13號(hào)線(xiàn)二期（北延）項(xiàng)目（聯(lián)合）黨總支充分發(fā)揮“爭(zhēng)當(dāng)紅色先鋒”匠心筑基業(yè)黨員先鋒模范作用，推動(dòng)黨員在安全生產(chǎn)中亮黨徽、亮身份，號(hào)召?gòu)V大黨員爭(zhēng)當(dāng)安全文化宣傳員、安全管理示范員、安全整治急先鋒，持續(xù)在農(nóng)民工黨員中挖掘和培育安全監(jiān)督員、質(zhì)量監(jiān)督員，要求黨員干部深入一線(xiàn)、服務(wù)一線(xiàn)、干在一線(xiàn)，不斷開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、安全月等活動(dòng)，通過(guò)抓進(jìn)度、賽質(zhì)量、比安全，全力保障各項(xiàng)工程節(jié)點(diǎn)如期完成。
13號(hào)線(xiàn)二期（北延）起于上屋站（不含），止于公明北站。線(xiàn)路全長(zhǎng)約19.23km，設(shè)站11座，車(chē)輛段1座。全部采用地下敷設(shè)。
