記者從龍巖市鐵路發展中心獲悉，12月5日至7日龍龍高鐵龍武段順利通過國鐵集團組織的初步驗收，為實現今年12月底開通目標奠定了堅實的基礎。
國鐵集團檢查組一行聽取參建單位情況匯報，抽檢內業資料，添乘檢查車往返于龍巖站至武平站之間，檢查全線路基、橋梁、隧道、信號、消防、站房等設施設備及部分工點建設完成情況。經檢查組各專業充分論證，龍龍高鐵龍武段工程滿足設計要求，工程質量合格，工程驗收程序符合規定，同意通過初步驗收。
2019年9月，自龍龍高鐵龍武段項目建設以來，市委、市政府高度重視，市領導多次帶隊現場檢查推進；市、縣鐵路建設發展中心積極發揮牽頭協調作用，會同項目業主、代建、總承包、施工、監理等參建單位和運營管理單位，以打造精品工程為目標，深入實施線路精調會戰，動態優化施工組織，定期加強質量安全檢查監控，全力確保設施設備安全可靠，及時協調解決現場問題，科學有序推進項目建設，為龍龍高鐵龍武段順利開通運營提供要素服務保障。
龍龍高鐵龍武段工程正線全長92.7公里，為龍巖首條最高設計時速250公里高鐵。近日，國家發改委正式批復了龍龍高鐵武平至梅州段項目可研，該項目力爭2023年底具備開工條件，2028年建成通車。屆時，龍龍高鐵全線建成后，龍巖至梅州、深圳、廣州動車旅行時間將分別縮短至1小時、2.5小時、3小時，極大拉近兩地的時空距離，對促進長三角、海峽西岸、粵港澳大灣區融合發展，打造廣州與龍巖“灣區+老區”合作樣板具有重大意義。
