12月11日，合肥地鐵6號線一期洪崗站至東至路站區間左線隧道順利貫通，為該線貫通的第19條單線區間。
“洪東”區間線路全長1169米，由西向東沿望江西路敷設。該區間隧道埋深較深、坡度較大，盾構機掘進過程中平行下穿多個風險源，對沉降控制要求高。
為保證“洪東”區間盾構掘進安全順利，合肥軌道在盾構施工前多次組織知名專家研討會議，對風險點進行周密分析，為盾構機順利始發掘進提供了可靠的技術保障。面對沉降控制高要求，合肥軌道嚴格控制下穿過程中土壓、推力、出土量、同步注漿、二次注漿等關鍵工序的實施，時刻關注監測數據，確保區間安全平穩貫通。
截至目前，6號線一期17座車站已有12座主體結構封頂，36條盾構單線區間已有19條貫通。
