記者從中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司獲悉，12月12日7時(shí)01分，隨著J55201次檢測(cè)列車從云龍站開出，駛向甬金鐵路蘇溪站方向進(jìn)行檢測(cè)作業(yè)，標(biāo)志著甬金鐵路開始動(dòng)態(tài)檢測(cè)，全線距離開通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。
動(dòng)態(tài)檢測(cè)是指鐵路建設(shè)項(xiàng)目在靜態(tài)驗(yàn)收合格后，通過(guò)采用檢測(cè)列車、測(cè)試動(dòng)車組和相關(guān)檢測(cè)設(shè)備，根據(jù)設(shè)計(jì)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)在規(guī)定速度范圍內(nèi)，對(duì)系統(tǒng)功能、動(dòng)態(tài)功能和系統(tǒng)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，為動(dòng)態(tài)驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù)。
甬金鐵路全線于2023年3月完成全線隧道貫通，6月完成全線正線架梁，12月初開展靜態(tài)驗(yàn)收工作。靜態(tài)驗(yàn)收期間，鐵路部門組織中鐵電氣化局等參建單位統(tǒng)籌各方資源，動(dòng)態(tài)優(yōu)化完善施組方案，扎實(shí)推進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工程收尾與克缺工作，安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了靜態(tài)驗(yàn)收階段各項(xiàng)工作，順利轉(zhuǎn)入了動(dòng)態(tài)檢測(cè)階段。
甬金鐵路東起云龍站，途經(jīng)寧波市所轄鄞州區(qū)和奉化區(qū)、紹興市所轄嵊州市和新昌縣、金華市所轄東陽(yáng)市和義烏市，向西延伸至義烏站。線路東接寧波樞紐，與甬臺(tái)溫鐵路、寧波北環(huán)線、寧波港口北侖支線、穿山港支線和鎮(zhèn)海支線相連，西連金華（義烏）地區(qū)，與滬昆鐵路、杭長(zhǎng)高鐵銜接。新建正線全長(zhǎng)約188.3公里，全線設(shè)云龍、奉化、溪口、新昌北、嵊州新昌、嵊州西、東陽(yáng)北、蘇溪、義烏9個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，預(yù)留200公里時(shí)速條件，為客貨共線的I級(jí)雙線電氣化鐵路。
甬金鐵路是寧波、舟山地區(qū)通往中西部?jī)?nèi)陸腹地的最便捷運(yùn)輸通道；是寧波、舟山港口及臨港工業(yè)后方重要的集疏運(yùn)通道之一，也是義甬舟開放大通道的重要基礎(chǔ)設(shè)施之一；它填補(bǔ)浙西南路網(wǎng)空白，密切舟山新區(qū)、寧波都市圈與浙中城市群的聯(lián)系、客貨兼顧的區(qū)域性鐵路。項(xiàng)目建成運(yùn)營(yíng)后，將實(shí)現(xiàn)世界第一大港（寧波舟山港）與世界小商品之都（義烏）的互連互通，有效滿足沿線地區(qū)客貨運(yùn)需求，對(duì)促進(jìn)浙江省更快融入共建“一帶一路”，助推沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展等具有重要意義。
