12月10日晚，隨著最后一方混凝土澆筑完成，省投資集團投資在建的合新高鐵明光西站站房混凝土主體結構全面封頂，項目建設進入鋼結構及裝飾裝修階段。
明光西站
明光西站站房主體為兩層，局部設置夾層，建筑面積12000平方米，建筑高度24米，為線側平式站房，站場規模為兩臺四線，最高聚集人數800人，采用“上進下出”的旅客流線方式，旅客出站通過出站地道至架空層出站廳與地面配套設施銜接。
合新高鐵項目總投資約295億元，目前已累計完成投資約149億元，正在推進路基、橋梁等主體工程施工。本項目省投資集團需出資約85.7億元。
該項目起自安徽省合肥市，途經定遠縣、鳳陽縣、明光市、五河縣、泗縣，以及江蘇省泗洪縣、宿遷市市區，終至新沂市，線路全長約324公里。其中安徽段新建線路198公里，設計時速350公里，共設泗縣東、五河、明光西、定遠東、八斗（越行）、新合肥西等6個車站。
合新高鐵建成通車后，將進一步完善高速鐵路網布局，加強皖江城市帶、長江中游城市群與山東半島、遼東半島等沿海地區的經濟融合，對建設淮河生態經濟帶，促進沿線區域經濟協調發展，服務長江經濟帶、長三角一體化高質量發展等具有重要意義。
