繼12月15日順利通過項目工程驗收后，南京地鐵5號線南段項目工程于12月19日正式開始不載客試運行。不載客試運行期間將對運營組織管理和設施設備系統的可用性和可靠性進行檢驗，向初期運營邁出堅實的一步。
5號線南段工程起于吉印大道站，止于文靖路站，線路全長12.9km，均采用地下敷設，設站9座，其中換乘站3座。線路包括吉印大道站、九龍湖南站、誠信大道站、前莊站、科寧路站、竹山路站、新亭路站、東山站和文靖路站。
其中，吉印大道站與S1號線（機場線）換乘，誠信大道站與3號線換乘，竹山路站與1號線換乘。車輛采用標準A型車6輛編組，最高運行速度為80km/h。5號線南段建成后，將極大方便市民的出行。
不載客試運行是開通運營前的一項綜合性“大考”，也是住建部、交通部規定的城市軌道交通開通試運營的基本條件之一，試運行期間，將通過模擬真實運營環境，對運行各項技術參數、各設備系統功能的可靠性、安全性、準確性進行考核。
截至目前，5號線全線30座車站均已開工并完成圍護結構，其中28座車站完成主體結構。60條盾構隧道已全部始發，其中54條盾構隧道貫通。江寧段完成項目工程驗收工作，今日進行不載客試運行。城區段部分進入軌道鋪設及車站安裝施工階段。
