12月15日，隨著最后一方混凝土的澆筑，由中鐵二十四局承建的軌道交通S1線金竹站順利完成全部土建施工。
軌道交通S1線金竹站位于閩江路（規劃路）交叉十字路口處，車站為雙層雙跨、局部為雙層三跨結構矩形框架結構，車站總長184.3米，標準段寬19.9米，結構總高約18.1米，共設置4個出入口通道，2組風亭組。
金竹站采用明挖法施工,施工過程中受開挖方量大、深基坑支護、結構體系復雜、地下水豐富等影響，難以大范圍開展工作面，存在主體結構防水要求高和人員、機械設備難以集中組織施工等困難。對此，項目部黨支部充分發揮黨員先鋒模范帶頭作用，運用理論指導與現場實際相結合的方式，優化施工組織方案、加強施工生產協調，嚴格控制各工序質量，順利完成金竹站土建結構施工，為軌道交通S1線按期建成通車奠定了堅實基礎。
