2023年12月23日，由天津軌道交通集團所屬運營集團組織建設的天津地鐵信號系統智能運維項目順利通過專家評審。來自北京、上海、成都、南寧等地的5名軌道交通業內專家組成專家組參加驗收并對項目給予高度評價。
評審會上，專家組首先對天津軌道交通智能運維中心進行了現場觀摩，并認真聽取了運營集團關于系統功能、關鍵技術、經濟與社會效益等方面的匯報，進行了深入研討和質詢，最終從技術創新、經濟效益、應用前景等方面形成驗收評審意見。專家組認為，該項目的研究深度、技術成果已達到國內先進水平，社會效益和經濟效益顯著，為城市軌道交通低成本、高安全、高效率的可持續發展提供了創新支撐，一致同意通過評審。
信號系統智能運維項目
天津地鐵信號智慧運維項目以6號線為試點，緊緊圍繞軌道交通集團“十四五”規劃提出的“優化設備運維，提升維保能力”要求，大力推動建設與線網維護規模相匹配的通號數字化、智慧化運維管理體系。該項目以“精準”運維為目標，著力打造“設備狀態可監控、作業效果可管控、故障數據可定位、運維成本可調控”的多功能數字化運維管理平臺，實現了信號系統設備態勢深度感知、故障快速定位、隱患及時預警、健康度科學評價、運維指揮一體化等功能，有效提升了運維效率并降低了運營成本。
自系統上線運用以來，天津地鐵2023年6號線信號系統故障率為“零”，因信號系統故障造成的晚點數為“零”，年均減少巡視工時14.2%，減少檢修工時19.5%，維護人員由現在的112人降為82人，每年節約運維費用約100萬元。同時，運營集團配合智能運維建設形成了系列化的管理規程和企業標準，為后續智能運維建設提供了示范和借鑒意義。
