12月27日,京雄快線“雄安七號”盾構始發儀式在北京大興區成功舉行,標志著京雄快線項目北京段進入全面施工階段。
“雄安七號”盾構機負責京雄快線永清臨空站至大興機場站北段盾構區間的左線掘進任務,長3605.776米,共計2254環,將從大興機場始發,側穿京雄城際鐵路后,抵達區間終點,打通京冀兩地貫通的“最后3.6公里”。
京雄快線項目全線共有8臺盾構機,目前已始發7臺,累計掘進13.4公里,其中新區內4臺盾構已于2023年6月份實現洞通,全線工程建設正在全速推進中。
12月27日,京雄快線“雄安七號”盾構始發儀式在北京大興區成功舉行,標志著京雄快線項目北京段進入全面施工階段。
“雄安七號”盾構機負責京雄快線永清臨空站至大興機場站北段盾構區間的左線掘進任務,長3605.776米,共計2254環,將從大興機場始發,側穿京雄城際鐵路后,抵達區間終點,打通京冀兩地貫通的“最后3.6公里”。
京雄快線項目全線共有8臺盾構機,目前已始發7臺,累計掘進13.4公里,其中新區內4臺盾構已于2023年6月份實現洞通,全線工程建設正在全速推進中。
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