2023年12月22日，南昌地鐵2號線東延“楓胡”區間右線盾構機順利接收，為該線第9條貫通的單線區間。
楓下站-胡坊站區間總長851.287m，盾構從楓下站始發，沿深圳大道、廣州路掘進，下穿六干渠后進入胡坊站接收，區間沿線重大風險源較多，周邊環境復雜，施工難度大。
為確保“楓胡”區間右線盾構機順利貫通，項目公司組織參建各方齊心協力，一是總結沈殷區間和殷羅區間的掘進經驗，項目公司組織參建各方，提前梳理，技術先行，制定針對性措施，確保楓-胡區間順利掘進；二是把控施工安全與質量，現場做到監測高效精確，專人值守巡查，同步注漿飽滿及時，出渣量合理穩定，最終順利下穿多處民房、新修市政道路、綜合管廊加固區和六干渠等重大風險源，實現該區間沉降“零預警”；三是針對楓胡區間小轉彎半徑曲線段施工，項目公司組織施工單位提前進行管片拼裝模擬，掘進時注意姿態控制，預留超前量，綜合各類數據考慮，合理選擇拼裝點位，大大減少管片錯臺和破損，提高隧道成型質量。
截至目前，2號線東延9座車站已全部封頂，9條盾構單線區間已貫通，7條盾構單線區間正在掘進。
