年終歲末，長沙軌道交通建設迎來重大節點。12月29日上午，1號線北延一期工程金霞站站臺，隨著列車從該站緩緩發出、飛馳向前，作為長沙“向北進發”戰略重要支撐的1號線北延一期工程正式進入試運行階段，星城人民向北延伸的地鐵夢想更進一步照進現實。此前，1號線北延一期工程已進行前期限界檢測、冷滑和熱滑實驗、行車系統聯調聯試等階段，經安全聯合檢查和現場整改，已具備試運行條件。試運行期間，1號線北延一期工程行車組織將按照初期運營標準實施。全體建設者正緊鑼密鼓進行最后沖刺，確保以最優狀態迎接廣大市民乘客檢閱。
1號線北延一期工程自2020年底正式開工建設，2021年12月底，首臺盾構始發。2022年3月，全線車站全部封頂。2023年3月，全線盾構區間“洞通”。2023年10月27日，全線正線貫通。2023年12月8日，全線“軌通”。歷時三年建成通車，刷新長沙地鐵建設“新速度”。1號線北延一期工程系長沙軌道交通線網第10條通車線（段），此前已開通長沙地鐵1-6號線，長沙磁浮快線，長株潭西環線，2號線西延線一期。
