2023年12月28日，龍龍高鐵武平至梅州段梅江特大橋開工活動在梅江區西陽鎮羅樂村工點舉行。
梅州市委書記馬正勇宣布正式開工，梅州市委副書記、市長王暉出席活動并講話，梅州市委副書記陳金鑾出席活動。活動由梅州市副市長蔣鯤主持。
龍巖市副市長馬勇，梅州市副市長陳亮，廈深鐵路廣東公司黨委副書記、紀委書記周新勇，省鐵投集團副總經理梁育輝，省直相關部門相關負責同志等參加活動。
龍龍高鐵是國家中長期鐵路規劃中的高鐵區域連接線，對于推動粵港澳大灣區與福建及長三角地區的快速聯系具有重要意義。
龍巖至龍川鐵路（簡稱龍龍高鐵）新建線路自贛瑞龍鐵路古田會址站引出，向西經由福建龍巖市上杭、武平，至廣東梅州市蕉嶺、梅州、興寧、五華至河源市龍川接入贛深高鐵龍川西站，新建正線長約262公里（福建段77公里、廣東段185公里），總投資443億元（福建段103億元、廣東段340億元）。
龍巖至梅州段時速250公里、梅州至龍川段時速350公里，分龍巖至武平段（已于2023年12月26日通車）、武平至梅州段、梅州至龍川段（計劃于2024年下半年通車）三段分期實施。
其中，武平至梅州段線路長約102公里，總投資約193億元。設武平站、蕉嶺站、雁洋西站、梅州站、梅州西站，項目總工期4年。
