12月30日上午，無錫地鐵6號線工程暨無錫碩放機場配套設(shè)施工程開工，標志著無錫市第三期城市軌道交通規(guī)劃全面啟動實施、軌道交通形成“五線共建”局面。
無錫市委書記杜小剛出席，市長趙建軍講話。江蘇省發(fā)展改革委黨組副書記、副主任杭海，省交通廳總工程師宋國森、蘇州市副市長施嘉泓，市領(lǐng)導(dǎo)項雪龍、陸志堅、蔣敏、徐劼、張立軍，中鐵一局總經(jīng)理郗宜君，市政府秘書長陳壽彬，以及沿線途經(jīng)區(qū)主要負責同志等參加活動。
無錫地鐵6號線整體呈南北走向，全長24.26公里，途經(jīng)無錫經(jīng)開區(qū)、濱湖區(qū)、梁溪區(qū)及新吳區(qū)，共設(shè)置18座車站，將與全網(wǎng)多條地鐵線、市域線形成換乘，串聯(lián)貢湖灣濕地公園、奧體中心、蠡湖風景區(qū)、市婦兒中心和三陽廣場等城市重要板塊，成為加強中心城區(qū)和太湖新城雙核聯(lián)動的重要紐帶。
項目沿線高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)密集、文旅資源豐富、商業(yè)配套繁榮，建成后將釋放軌道交通線網(wǎng)的運人潛力和服務(wù)能級，有力支撐功能區(qū)建設(shè)，為我市科創(chuàng)帶、經(jīng)濟軸、文商圈的發(fā)展注入新動力。
軌道交通是現(xiàn)代都市建設(shè)、區(qū)域協(xié)同發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性工程。
近年來，“軌道上的無錫”不斷跑出新的加速度：前兩期建設(shè)任務(wù)圓滿完成，建成運營112公里、80座車站，其中地鐵1號線工程成為行業(yè)首個以全線、全功能申報國家優(yōu)質(zhì)工程金質(zhì)獎并獲獎的項目，地鐵3號線一期工程榮獲魯班獎、詹天佑獎；新一輪建設(shè)規(guī)劃涵蓋地鐵4號線二期、5號線、6號線，總里程62公里、總投資600億元，加上已納入國家“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃的S2線、正在開展試運行的S1線，形成“五線共建”局面，建設(shè)里程超150 公里、建設(shè)規(guī)模為歷史之最。
