近日,繼橋通、洞通、軌通等節點陸續實現后,軌道交通資陽線迎來了又一重大節點——“電通”。這標志著軌道交通資陽線正式進入調試階段,為該線路高質量開通初期運營奠定了堅實基礎。
軌道交通資陽線全長約39公里,與軌道交通18號線福田站換乘,設置有高架站資陽臨空站,以及地下站幸福大道站、萇弘廣場站、寶臺站、資陽北站和一座臨空車輛段。軌道交通資陽線預計于2024年開通初期運營,將緊密聯系起資陽、成都市民的出行生活,促使資陽更好融入成都“半小時經濟圈”,持續增強天府國際機場的區域輻射能力。
近日,繼橋通、洞通、軌通等節點陸續實現后,軌道交通資陽線迎來了又一重大節點——“電通”。這標志著軌道交通資陽線正式進入調試階段,為該線路高質量開通初期運營奠定了堅實基礎。
軌道交通資陽線全長約39公里,與軌道交通18號線福田站換乘,設置有高架站資陽臨空站,以及地下站幸福大道站、萇弘廣場站、寶臺站、資陽北站和一座臨空車輛段。軌道交通資陽線預計于2024年開通初期運營,將緊密聯系起資陽、成都市民的出行生活,促使資陽更好融入成都“半小時經濟圈”,持續增強天府國際機場的區域輻射能力。
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