2023年12月29日上午，徐州地鐵6號線一期工程汪莊車輛段最后一對鋼軌接頭焊接完成，至此車輛段長軌焊接工作全部結束，標志著6號線一期工程外場測試段順利實現“長軌通”目標，此后將轉入機電設備安裝及調試階段。
6號線一期工程是徐州市首條全自動無人駕駛線路，沿線覆蓋居民集中區、商業聚集地和高鐵東站等客流集散點。線路全長22.9公里，共設車站16座，全部為地下線，一期線路串聯高新區、銅山區、新城區、云龍區、高鐵片區等板塊，建成后將進一步提升軌道交通服務的通達性和便利性。
為實現本次“長軌通”目標，地鐵集團科學籌劃工期節點，積極協調、緊密調度，確保各項資源投入，充分發揮施工工效，緊抓安全質量工作，最終確保“長軌通”節點按時完成。
“長軌通”標志著外場測試段將邁入更為緊張有序的機電設備安裝階段，為下一步外場測試段“電通”目標的實現奠定了堅實基礎。
目前，6號線一期工程車站主體結構已全部完成，已全線“洞通”，鋪軌施工正在穩步推進，常規機電專業所有車站均已進場，供電專業正在進行線纜敷設工作，之后，將陸續實現“電通”“試運行”“試運營”等關鍵節點目標。
