2023年12月29日下午,南昌地鐵1號線東延瑤湖東站至麻丘站區間順利通過單位工程驗收。
瑤湖東站-麻丘站盾構區間左線長1438.637米,右線長1437.101米,區間于2023年1月15日洞通,主要穿越的地層為礫砂層、圓礫層,局部穿越粉質黏土層、中砂層、粗砂層,采用土壓平衡盾構法施工。
本次驗收順利通過,為后續各車站、區間單位工程驗收及站后工程施工奠定基礎,加快了延長線工程推進的步伐。
2023年12月29日下午,南昌地鐵1號線東延瑤湖東站至麻丘站區間順利通過單位工程驗收。
瑤湖東站-麻丘站盾構區間左線長1438.637米,右線長1437.101米,區間于2023年1月15日洞通,主要穿越的地層為礫砂層、圓礫層,局部穿越粉質黏土層、中砂層、粗砂層,采用土壓平衡盾構法施工。
本次驗收順利通過,為后續各車站、區間單位工程驗收及站后工程施工奠定基礎,加快了延長線工程推進的步伐。
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