2024年1月2日，深圳地鐵16號線二期工程西坑停車場主體結構順利封頂，標志著工程建設取得突破性進展實現了“決勝四季度、攻堅保節點”的目標。
西坑停車場位于在建東部過境高速以南、惠鹽路以西，停車場為一層框架結構，占地面積約為4.77公頃，建筑面積為40504㎡。停車場設6列位停車列檢線，2列位周月檢線，1列位人工洗車線，咽喉區設1列工程車線。停車場上部為物業開發，主體為上蓋開發預留條件。
在工程建設過程中，項目部先后攻克征地拆遷艱難，管線遷改復雜，交通疏解周期長，跨既有平鹽鐵路施工等難題。自2023年9月21日以來，共完成20塊蓋板和8塊夾層板，其中單月最多完成9塊蓋板和3塊夾層板，合計14746㎡，單周最多完成5塊蓋板。
16號線二期加強深圳東部與西部、中部快速聯系。地鐵16號線二期線路由16號線一期工程起點大運站引出，沿龍崗大道、長江埔路、萬福路、公園路、沙荷路、惠鹽中路敷設，終至西坑站。線路全長約9.46km，設站8座（其中2座換乘站），全線采用地下敷設。新建西坑停車場1座。
