2024年1月4日下午2時許，隨著一聲嘹亮的汽笛聲，備受三晉市民期盼的太原地鐵1號線首列車在中車大連機車車輛有限公司正式下線。太原軌道交通集團黨委副書記、總經(jīng)理劉建文，黨委委員、總規(guī)劃師王鳳蓮一行5人受邀出席下線儀式。中車大連公司黨委書記、董事長林存增，紀委書記代興軍，副總經(jīng)理宋協(xié)鵬，中鐵工程設計咨詢集團有限公司、廣州中咨城軌工程咨詢有限公司等單位相關(guān)領(lǐng)導、嘉賓共同參加下線儀式。
太原地鐵1號線一期工程車輛是以全自動駕駛最高自動化等級GoA4級生產(chǎn)研發(fā)的A型車輛，具有高效重載、綠色智能、安全可靠、數(shù)字節(jié)能等特點。列車采用4動2拖6輛編組，最高運行速度80km/h，最大載客量2592人/列，可以實現(xiàn)自動喚醒、自動運營、自動休眠、遠程控制等多種功能。較之太原首條地鐵2號線的車輛，1號線車輛在照明系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng)等方面進一步優(yōu)化升級，把性能提高與乘車舒適感、體驗感提升完美兼容。車輛造型來源于太原汾河上野生蒼鷺的形態(tài)特點，表現(xiàn)出工業(yè)產(chǎn)品與自然形態(tài)的完美融合。
在下線儀式上，林存增表示，作為太原地鐵1號線車輛供應商，自接到車輛訂單以來，在各方的鼎力支持下，充分發(fā)揮自身技術(shù)、管理、人才等優(yōu)勢，加大資源籌措力度，科學組織現(xiàn)場施工，確保了首列車如期下線。下一步要繼續(xù)緊盯目標、統(tǒng)籌序時、抓緊作業(yè)，保質(zhì)保量完成車輛生產(chǎn)任務，為中車大連公司與太原地鐵的合作再譜新篇、再創(chuàng)新功。
劉建文在致辭中對太原地鐵1號線首列車的成功下線表示衷心祝賀。他指出，太原地鐵與中車大連公司在1號線建設中通力合作，以“高標準設計、高水平打造”的理念推進車輛生產(chǎn)。此次首列車的下線，標志著太原地鐵1號線繼“洞通”“軌通”后，又向前邁出了關(guān)鍵一步，將為全線的如期開通打下堅實基礎。希望中車大連公司乘勢而上，抓緊推進后續(xù)工作，確保首列車2024年1月底按時到段、剩余車輛如期交付；1號線所有的建設者要鼓足干勁，錨定全線“電通”、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運行等重要節(jié)點再接再厲，以苦干實干為并州大地再貢獻一條軌道交通精品線路。
下線儀式結(jié)束后，劉建文一行對首列車進行了階段性初步驗收。之后還將在中車大連公司進行靜態(tài)型式試驗和動態(tài)型式試驗，待試驗合格將于近期發(fā)往太原，正式亮相并州大地。
