近日，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程正式用地取得國家批復，保障建設用地約295公頃。該工程已列入《成渝城市群發展規劃》《國鐵集團和市政府批復的重慶鐵路樞紐總圖規劃》，屬于國家級規劃明確需加快建設的重點鐵路項目，設計行車速度80公里/小時，線路全長約61公里，總投資約93億元。
成渝鐵路是新中國自行設計、自主建設的第一條鐵路，鄧小平、劉伯承、賀龍等親自推動和指揮建設的干線鐵路，濃縮了幾代川渝人民的記憶，是鐵路人的精神家園，在新中國鐵路發展史上具有極其重要的意義。
重慶站至江津站段處于重慶主城區內，沿線有文旅資源43處及全國獨有的長江濱江獨特景致，成渝鐵路改造項目是路市合作探索利用既有鐵路軌道交通功能，盤活鐵路資源的典型案例，具有增強交通功能、開發旅游資源、傳承歷史文脈、提升城市品質的特點。項目建成后，既開行“公交化”列車，又開行旅游列車，通過成渝鐵路串聯沿線城市、景點、博物館等，將打造形成紅色歷史文化傳承的“教育線”、濱江親水的“風景線”，“流動的鐵路博物館”和“紅色文化傳承展示長廊”，展示重慶良好人文和自然風貌的“移動客廳”。
成渝鐵路已運營70多年，產權關系極其復雜，歷史遺留問題多，正式用地組卷報批工作較其他項目更為特殊、復雜。在市規劃自然資源局、市建設用地事務中心有力指導、靠前服務以及項目沿線各區全力配合、大力支持下，項目正式用地順利獲批，為項目依法合規用地、全面加快建設提供了堅實保障，為項目早日建成通車奠定了堅實基礎。
