1月10日,合肥地鐵6號線一期工程洪崗站至東至路站區間左線盾構機洞內解體順利完成。此前,該區間右線盾構機已于1月2日順利完成該項工作,這是安徽省軌道交通建設史上首次實施盾構機洞內解體工法,在國內也屬罕見。
“洪東”區間全長約1155米,盾構機從東至路站始發,到達洪崗站東端頭15.8米暗挖段內接收。為保障3號線洪崗站日常運營,盾構機無法吊裝出井,需在洞內解體分塊后,水平運輸至肥西路站始發井吊出。相對于國內應用較多的“棄殼拆”“抽芯拆”方法,于區間隧道內解體盾構機施工難度極大。
截至目前,6號線一期17座車站已有14座主體結構封頂,36條盾構單線區間已有21條貫通。