近日，無錫地鐵4號線二期盾構施工傳來好消息，華莊站－凈慧西道站盾構區間右線首個百環驗收順利通過。
華莊站－凈慧西道站盾構區間右線全長約1353米，采用土壓平衡盾構機施工。面對區間地質條件復雜，且上方交通流量大、管線及建筑物較多的情況，無錫地鐵建設團隊又是如何克服困難和完成挑戰？
信息賦能 精細施工
為確保盾構掘進安全，無錫地鐵建設團隊充分運用信息化技術進行系統、全面的監控測量，嚴格控制盾構掘進參數，把控掘進姿態：一方面使用皮帶機自動稱重系統對出渣量進行監控，確保盾構施工質量，另一方面使用盾尾間隙自動測量系統對管片趨勢實時監控，確保盾構姿態及時調整糾偏。
嚴控質量 品質施工
精進項目工程管理，鑄造地鐵優質工程。無錫地鐵建設團隊嚴格遵循管片防水質量三道檢查關“驗收時合格、下井前合格、拼裝前合格”的要求，對照規范及操作規程，羅列各個工序把控要點，逐一消項，層層落實，確保盾構區間管片質量及成型隧道質量100%合格。
總結經驗 樣板施工
高起點準備、高標準建設、高質量驗收是無錫地鐵建設團隊一直以來遵循的。無錫地鐵建設團隊及時總結百環驗收的施工經驗，逐一記錄施工過程中存在的風險源及不良地質情況，積極組織盾構管理人員、盾構司機、拼裝手及施工管理人員共同探討解決措施，以首件標準著力打造樣板工程，保障后續區間的順利掘進。
